L’histoire de l’automobile connait un nouveau tournant ! L’écart entre la réalité et la fiction est en train de se rompre.
La voiture autonome représente un progrès de la société, une innovation jamais étudiée pouvant ralentir les risques d’accidents rencontrés sur la route.
Bientôt il sera possible de lire, manger, dormir ou se reposer au volant.
Selon le CTIC les véhicules entièrement autonomes devraient arpenter les rues d’ici 2022.
Alors quels sont les avantages et les risques à passer à la voiture autonome ?

Tout d’abord humainement, ce véhicule permet de réduire le stress au volant car le conducteur n’est pas obligé de rester concentré sur la route : l’ordinateur de bord s’en charge à sa place ! Le conducteur peut ainsi lire, se reposer ou téléphoner librement. Le transport de personnes âgées est également un élément avantageux car celles-ci peuvent retrouver le confort de se laisser conduire tout en gardant leur indépendance.
La sécurité sur la route est elle aussi améliorée. La conduite est automatisée et permet au conducteur de ne pas faire d’erreur d’inattentions. Cela réduira les risques d’accidents au volant causés par le sommeil etc… Le trafic sera aussi plus fluide et les embouteillages seront moins fréquents.

L’environnement en gagne sa partie, car ces véhicules ont une faible consommation et pollueraient moins car le pilotage automatique adapte sa conduite en fonctions des irrégularités du trajet.

Pour les points négatifs de la voiture autonome, il y a en premier temps l’absence de visibilité face aux diverses conditions météorologiques qui bloquent les capteurs de la voiture et ne permettent plus le pilotage automatique du véhicule. Ceci est un inconvénient majeur dans les pays nordiques par exemple.
Il faut toujours garder à l’esprit qu’à l’heure d’aujourd’hui le risque zéro n’existe pas et que la technologie ne remplace pas l’humain. Quelques rares accidents d’essai du véhicule ont été recensés ce qui prouve que cette machine mérite encore du perfectionnement comme l’accident mortel chez Uber

Sur le plan légal pour finir, il reste encore à trancher le responsable en cas d’accident : le conducteur ou le constructeur ?

Quoi qu’il arrive, la voiture autonome ne remplacera jamais le contact humain que vous pourrez avoir avec vos clients et les suppléments que vous pouvez offrir.

Devenir VTC, ce n’est pas très compliqué ! Il suffit de suivre différentes étapes :

Etape 1 : L’immatriculation au Répertoire

Pour cela, rien de plus simple ! Il vous suffit d’effectuer un stage de préparation à l’installation qui est obligatoire (SPI).

Ce stage coûte environ 250€ et s’effectue sur une base de 30h.

Cette formation est accompagnée par des cours et des travaux pratiques pour être en capacité de diriger votre future société et devenir VTC (installation de la clientèle, gestion, comptabilité et financement).

Etape 2 : Obtenez votre autorisation de transport de personnes

Ici deux options sont possibles pour devenir VTC :

Option 1, détenez une capacité DRE + permis B.

Cette possibilité est utile pour les flottes de véhicules car les chauffeurs ont besoin uniquement du permis B. Elle est la moins onéreuse (entre 1000 et 1500€).

En revanche le délai d’obtention de la formation est lui plus élevé (entre 2 et 4 mois).

Seconde option, ayez la carte professionnelle des VTC + permis B.

Cette solution est privilégiée pour les chauffeurs qui exercent leur activité seuls (s’inscrire au registre des chauffeurs VTC)

Son coût est supérieur à l’option 1 car il se situe autour de 2500 et 4000€.

Néanmoins, le délai d’obtention représente 1 à 2 mois.

Etape 3 : Choisissez votre forme sociale

SASU ou EURL ?

Ces formes de sociétés unipersonnelles sont privilégiées pour devenir chauffeur indépendant.

L’EURL (Entreprise Unipersonnelle à Responsabilités Limitées) est l’équivalent d’une SARL mais avec un associé unique.

Elle est donc soumise aux mêmes règles qu’une SARL classique, exception faite toutefois des aménagements rendus nécessaires par la présence d’un unique associé.

La SASU (Société par Actions Simplifiées Unipersonnelle) en revanche est une forme juridique qui s’adapte à des profils entrepreneuriaux diversifiés.

Elle est réputée pour s’adapter facilement à l’exercice de l’activité de chauffeur VTC.

Les règles relatives à son fonctionnement sont souples et peuvent être modifiés en fonction de l’organisation que vous souhaiter installer dans votre entreprise.

Effectivement, étant unipersonnelle, le fonctionnement de la SASU est plus souple que celui de la SAS, bien que similaire.

La définition d’une SAS est quasiment identique à celle de la SASU, passer d’une SASU à une SAS est d’ailleurs possible.

Etape 4 : Trouvez votre véhicule

Celui-ci doit correspondre aux normes du Registre des VTC afin que puisse vous être délivré un petit macaron qui vous permettra de circuler en toute légalité !

N’oubliez pas de bien assurer votre véhicule ainsi que votre société en cas d’éventuels litiges (Rc pro + Rc circulation).

Etape 5 : Développez votre propre clientèle

Il est possible de développer votre activité grâce à des plateformes, néanmoins il est indispensable de posséder sa propre clientèle.  Pour cela, une application à votre image est recommandée. Mon Appli VTC propose un service de création d’application totalement personnalisé pour vous. Ainsi vous vous libérez des commissions sur vos courses, de la concurrence entre les chauffeurs et de la tarification déjà imposée par les plateformes !

Mon Appli VTC, un pas en avant vers la liberté !